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Campeão de resistência à corrosão + líder de resistência: fio de aço revestido de alumínio-zinco se torna a primeira escolha para projetos em ambientes agressivos

2025,12,02
Campeão de resistência à corrosão + líder de resistência: fio de aço revestido de alumínio-zinco se torna a primeira escolha para projetos em ambientes agressivos
Com a abertura tranquila de grandes projetos, como a Segunda Ponte Guangdong Humen e a Ponte Fronteiriça do Rio Yalu China-RPDC, bem como o lançamento intensivo de projetos de energia eólica offshore, um material central com super resistência à corrosão e alta resistência mecânica – fio de aço revestido de alumínio-zinco – tornou-se uma “mercadoria quente” na construção de engenharia. Este fio de aço especial, revestido com uma camada de liga de terras raras com mistura de zinco e alumínio com 5% em sua superfície, apresenta durabilidade muito superior à dos produtos galvanizados tradicionais. Ele tem um desempenho excepcionalmente bom em ambientes agressivos, como névoa salina costeira, corrosão industrial e mar profundo, servindo como um suporte central para garantir a segurança de engenharia a longo prazo em áreas como energia, pontes e novas energias.​
Principais recursos: Avanços duplos em resistência e resistência à corrosão
A principal competitividade do fio de aço revestido de alumínio-zinco decorre de sua inovadora tecnologia de revestimento e design estrutural. Ao contrário dos tradicionais fios de aço galvanizado, seu revestimento é composto por zinco, alumínio e elementos de terras raras, com teor de alumínio não inferior a 4,2%. Através do processo de revestimento por imersão a quente, é formada uma densa camada protetora de liga, combinando a estabilidade química do alumínio com as características de proteção eletroquímica do zinco. Sua resistência à corrosão é 3 a 5 vezes maior do que a dos produtos galvanizados tradicionais, e sua vida útil pode ser estendida para mais de 30 anos em ambientes costeiros de névoa salina - excedendo em muito a vida útil de 8 a 12 anos dos fios de aço galvanizado comuns.​
Em termos de propriedades mecânicas, o produto também oferece excelente desempenho. Seu material base é aço de baixo carbono com teor de carbono ≤0,25%, fabricado por meio de múltiplos processos de trefilação a frio e torcimento de precisão. A resistência à tração pode atingir 1670-2000MPa, e a força de ruptura atende aos requisitos de carga de vários projetos. Por exemplo, o modelo GJ-50 tem uma força de ruptura superior a 50kN, totalmente adequado para cenários de carga pesada, como cabos de pontes e torres de transmissão de energia. Enquanto isso, o revestimento forma uma forte ligação metalúrgica com o material de base, apresentando alta adesão que evita o descascamento durante a flexão e o tensionamento da construção, evitando efetivamente a corrosão local causada por danos ao revestimento.​
A produção padronizada e o rigoroso controle de qualidade consolidam ainda mais a linha de qualidade. O produto deve estar em conformidade com a norma nacional GB/T 20492-2019, com requisitos claros para espessura do revestimento, propriedades mecânicas, resistência à corrosão e outros indicadores. As empresas líderes adotam tecnologias como revestimento inteligente com temperatura controlada e detecção de revestimento on-line para garantir que a taxa de qualificação do produto permaneça estável acima de 99,5%, fornecendo garantias confiáveis ​​para a segurança da engenharia.​
Cenários de aplicação: avanço em vários campos em ambientes adversos
Os cenários de aplicação do fio de aço revestido de alumínio-zinco expandiram-se totalmente da infraestrutura tradicional para projetos de alta demanda e alta dificuldade, demonstrando especialmente valor insubstituível em ambientes agressivos. No campo da engenharia de pontes, tornou-se o material preferido para cabos de sustentação de pontes de longo vão - a ponte Nizhou Waterway da Humen Second Bridge usa aproximadamente 16.000 toneladas do produto, e a ponte do rio Wuhan Yangsigang Yangtze usa até 20.000 toneladas. Sua super resistência à corrosão e alta resistência à tração garantem a segurança de pontes que servem há um século em ambientes externos; a ponte fronteiriça do rio Yalu, China-RPDC, com 3.026 metros de comprimento, adota o produto para todos os 152 cabos estaiados, resistindo com sucesso ao ambiente corrosivo do rio transfronteiriço.​
O setor de transmissão de energia é outro grande campo de batalha. Nos projetos UHV da State Grid e no programa "West-to-East Power Transmission", fios de aço revestidos de alumínio-zinco são usados ​​como fios de aterramento aéreos e núcleos de reforço de condutores, adaptando-se aos níveis de tensão de 110kV-500kV e operando de forma estável em ambientes complexos, como o noroeste de Gobi e regiões úmidas e quentes do sudoeste, reduzindo a frequência de operação e manutenção da linha e os custos de substituição. Em 2025, a demanda da indústria energética nacional pelo produto representou 68%, tornando-o um dos principais materiais para atualização e transformação da rede elétrica.​
A procura nos novos sectores da energia e da engenharia naval está a crescer rapidamente. Em projetos de energia eólica offshore, sua resistência à névoa salina e à erosão das ondas fazem dele um material essencial para fixação de torres e colocação de cabos, atualmente aplicado em vários parques eólicos offshore no Delta do Rio Yangtze e no Delta do Rio das Pérolas; no campo do suporte fotovoltaico, a vantagem da longa vida útil do produto fez com que a sua quota de mercado crescesse rapidamente de 5,7% em 2025, adaptando-se às necessidades de serviço exterior a longo prazo das centrais fotovoltaicas em desertos, zonas costeiras e outras regiões. Além disso, o fio de aço revestido de alumínio-zinco também tem sido amplamente utilizado em cenários de alto risco de corrosão, como parques químicos, portos e terminais, e guarda-corpos de rodovias, reduzindo efetivamente o custo do ciclo de vida completo dos projetos.​
Tendências do setor: crescimento impulsionado por motores duplos de política e demanda
Nos últimos anos, a indústria chinesa de fios de aço revestidos de alumínio e zinco entrou em um período de rápido desenvolvimento. Os dados do mercado mostram que o tamanho do mercado interno atingiu 7,83 bilhões de yuans em 2024 e deverá aumentar para 8,5 bilhões de yuans em 2025, um crescimento anual de 12,3%. Espera-se que a taxa composta de crescimento anual permaneça em torno de 9,7% nos próximos cinco anos, potencialmente excedendo 13,5 bilhões de yuans até 2030. Este crescimento é impulsionado principalmente pelos motores duplos de apoio político e demanda downstream – a liberação contínua de dividendos políticos, como o investimento de 2,8 trilhões de yuans no layout da rede elétrica do "14º Plano Quinquenal" e o desenvolvimento acelerado da energia eólica offshore proporcionaram amplo espaço de mercado para a indústria.​
A atualização tecnológica e a integração industrial tornaram-se palavras-chave para o desenvolvimento da indústria. Atualmente, novas tecnologias, como o revestimento de liga de zinco-alumínio-magnésio e a passivação sem cromo, estão acelerando a industrialização, melhorando ainda mais a resistência à corrosão dos produtos e os níveis de proteção ambiental; a concentração da indústria está a aumentar constantemente, com as cinco principais empresas a representarem 45% da quota de mercado, prevendo-se que aumente para 58% até 2028. As pequenas e médias empresas estão gradualmente a retirar-se do mercado devido a pressões ambientais e de custos. Entretanto, o mercado de exportação teve um desempenho brilhante, com as exportações a atingirem 26.000 toneladas em 2024. Os países ao longo da "Faixa e Rota" tornaram-se pontos de crescimento importantes e espera-se que a quota de mercado do Sudeste Asiático aumente para 53% até 2030. Os produtos nacionais estão gradualmente a abrir o mercado internacional com a sua relação custo-eficácia e vantagens tecnológicas.​
Especialistas da indústria afirmaram que à medida que a construção de engenharia transita para "altos padrões e longa vida útil", os fios de aço revestidos de alumínio-zinco se desenvolverão em direção a maior resistência, melhor resistência à corrosão e monitoramento inteligente. Por exemplo, espera-se que os produtos incorporados com chips IoT para alcançar a rastreabilidade de todo o ciclo de vida representem mais de 30% da quota de mercado até 2030. No futuro, impulsionado pela construção de um novo sistema de energia e pela estratégia de Energia de Transporte, o produto continuará a beneficiar do crescimento da procura em energia, pontes, novas energias e outros campos, proporcionando um apoio sólido ao desenvolvimento de infra-estruturas de alta qualidade da China.​
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Autor:

Mr. litong

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