MA'ANSHAN, China – outubro de 2026 — A Anhui Litong Rare-Earth Steel Cable Co., Ltd. registrou uma série sustentada de vitórias em aquisições nos setores de eletrificação ferroviária, transmissão de energia e concreto protendido da China, com prêmios e recomendações de primeira classificação publicados entre abril e maio de 2026 cobrindo fios revestidos de liga de terras raras, fio terra aéreo, condutores de energia e pacotes de cabos de energia de sinal. Os resultados reflectem uma estratégia de fornecedor baseada na especialização de fios revestidos e não no volume de mercadorias, numa altura em que os operadores ferroviários e de rede estão a especificar uma vida útil mais longa e uma maior resistência à corrosão em materiais ao longo da linha.
Fio de liga de terras raras vence na linha Lanzhou – Hezuo
O prêmio tecnicamente mais distinto do período veio na Ferrovia Lanzhou – Hezuo. Em um resultado de inquérito publicado em 16 de abril de 2026, a Litong foi nomeada o primeiro fornecedor recomendado para o pacote JCW-08, cobrindo fios de aço revestidos com liga de terras raras, sob o China Railway Construction Electrification Bureau Group.
O pacote é estrategicamente significativo porque se baseia justamente na capacidade diferenciada da empresa. A linha de produtos da Litong é construída em torno de fios e cordões de aço revestidos com liga de terras raras de zinco-alumínio - um sistema de revestimento no qual a adição de terras raras refina a estrutura do grão da liga e melhora a ductilidade e a adesão do revestimento, permitindo que o fio sobreviva à deformação severa do torcimento sem descamar. Sob a designação internacional equivalente, a liga é amplamente conhecida como Galfan, ou Zn-5%Al-MM, e é reconhecida pela ASTM A855 e GB/T 20492 por oferecer vida à corrosão atmosférica substancialmente mais longa do que a galvanização por imersão a quente convencional.
Pacotes aéreos de fio terra e condutores de energia no corredor Baotou – Yinchuan
Em um resultado publicado em 4 de maio de 2026, Litong recebeu o pacote que cobre fio terra aéreo para linhas de contato aéreas, condutores de energia de 10 kV e condutores associados para o ramal Yinba da Ferrovia de Alta Velocidade Baotou – Yinchuan, seção da Mongólia Interior, sob a China Railway 21st Bureau Group Electrification Engineering.
O fio terra aéreo é um dos produtos mais sensíveis às especificações na eletrificação ferroviária. Ele deve combinar resistência mecânica, desempenho elétrico e décadas de resistência à corrosão sem acesso para manutenção, e é por isso que os fios revestidos e revestidos com liga continuam a substituir produtos galvanizados simples em trabalhos de nova construção e renovação.
Cabo de alimentação de sinal no corredor Nanchang – Jingdezhen – Huangshan
Em 22 de maio de 2026, um novo prêmio foi publicado pelo Grupo do Bureau de Eletrificação de Construção Ferroviária da China, cobrindo o cabo de alimentação de sinal para o hub Nanchang da Ferrovia Nanchang – Jingdezhen – Huangshan. Juntamente com o pacote de quatro obras elétricas integradas da Ferrovia Anshun-Liupanshui para a disciplina de energia, esses resultados mostram que a empresa compete com sucesso em sucessivos lotes de compras, e não em licitações isoladas.
Primeiro classificado entre os líderes da indústria em compras conjuntas de construção ferroviária na China
Talvez a referência mais clara da posição competitiva tenha ocorrido em uma aquisição conjunta publicada em 27 de maio de 2025. Abrangendo Shanghai Duqiao Zhike Component Co., Ltd., a ferrovia suburbana Jiashan – Xitang, o reservatório de Zhejiang Jingling, a estação de armazenamento bombeado de Zhejiang Jiangshan, a via expressa Yongjin-Quzhou-Shangrao e a ferrovia de alta velocidade Shanghai – Chongqing – Chengdu, seção 3 do centro de Nanjing, o pacote de fios de aço GJX foi vencido por Litong como candidato em primeiro lugar, com Tianjin Silvery Dragon Prestressed Materials em segundo e Jiaxing Jiatie United New Materials em terceiro.
Ficar à frente do líder listado do sector num concurso colectivo de Construção Ferroviária da China é uma classe de evidência diferente da adjudicação de um único projecto: demonstra que os preços, a qualificação e a apresentação técnica da empresa se mantêm na comparação direta que centralizou as forças de aquisição.
Durante 2025, a empresa também participou na aquisição de fios de aço e linhas de contato aéreas para o centro ferroviário de alta velocidade Shanghai-Chongqing-Chengdu Nanjing Hub, a ferrovia de alta velocidade Tianjin-Weifang, a ferrovia Quzhou-Lishui, o túnel de travessia do rio Nanjing Shangyuanmen e obras relacionadas, e o acordo-quadro de fios de aço 2025-2026 do China Railway No.5 Bureau Group.
Duas décadas de oferta estrutural e de infraestrutura
Além do trabalho ferroviário atual, o cordão de concreto protendido de baixo relaxamento e o cordão galvanizado de Litong foram fornecidos para estruturas históricas ao longo de duas décadas, incluindo a ponte rodoviária do rio Ma'anshan Yangtze - reconhecida no momento da construção por várias inovações nacionais e internacionais em design e construção - a Linha Dedicada de Passageiros Nanjing-Hangzhou, a Ponte Shaoxing Sea-Crossing, o Centro de Transporte Shanghai Hongqiao, os principais locais da Expo Mundial de Xangai, o Novo Centro Internacional de Exposições de Xangai, o Centro Logístico do Aeroporto de Shanghai Pudong e Via Expressa Anhui Wuyan.
Base de fabricação e credenciais
A empresa foi fundada em dezembro de 2000 e está localizada na Zona de Desenvolvimento Econômico de Dangtu, em Ma'anshan, Anhui. Sua fábrica cobre cerca de 210 mu com uma área construída de 110.000 metros quadrados, dos quais 95.000 metros quadrados são oficinas industriais. O capital social é de 150 milhões de RMB.
A produção é baseada em uma linha completa de protensão importada do fabricante italiano Mario Frigerio, proporcionando uma capacidade anual de 160.000 toneladas e aumentando para 300.000 toneladas no comissionamento da segunda fase. A empresa opera sob a certificação do sistema de qualidade ISO 9000 e comercializa seus produtos sob a marca registrada Litong Global.
As suas credenciais incluem o estatuto de empresa nacional de alta tecnologia, selecção como PME especializada e sofisticada a nível provincial e PME inovadora provincial em 2025, e um centro provincial de I&D empresarial estabelecido em 2024. Detém 85 patentes e participou em mais de 380 concursos nos sectores ferroviário de alta velocidade e energia.
O programa de produtos abrange fios e cordões de aço revestidos com liga de terras raras de zinco-alumínio, fios e cordões de aço de protensão de alta resistência, cordões galvanizados, cordões revestidos de zinco-alumínio, cordões anticorrosivos, cordões de alumínio com núcleo de aço, cordões de aço revestidos de alumínio, cordões de alumínio com núcleo de aço revestido de alumínio, cordões e fios e cabos de alumínio, apoiados por operações internas de exportação e importação. Os produtos são vendidos em toda a China e exportados para os Estados Unidos, Japão, Coreia do Sul, Irão, Angola, Venezuela, Gana, Nigéria, Jordânia e outros mercados.
A empresa afirma que o seu propósito é construir uma marca baseada na integridade e na criação de valor para os utilizadores, com uma missão corporativa centrada na produção de produtos de primeira classe, na prestação de serviços de primeira classe, na criação de uma marca de primeira classe, no cultivo de talentos de primeira classe e na realização de contribuições de primeira classe.
ANHUI LITONG RARE-EARTH STEEL CABLE CO.,LTD.
