Fio de aço galvanizado em 2026: Novos padrões chineses de revestimento e teste entram em vigor à medida que a construção da rede remodela a demanda

GB/T 45970-2025, cobrindo revestimentos de zinco ou liga de zinco-alumínio em fios de aço e produtos de arame, foi lançado em 1º de agosto de 2025 e entrou em vigor em 1º de fevereiro de 2026. É uma adoção modificada da ISO 7989-2:2021, o que significa que os requisitos chineses de revestimento para produtos de arame agora estão em uma base comum com a referência internacional, em vez de uma base puramente doméstica.

GB/T 1839-2025, o método de teste gravimétrico para massa de revestimento por unidade de área em produtos de aço galvanizado, seguido de perto: lançado em 29 de agosto de 2025 e em vigor desde 1º de março de 2026. Para os compradores, o efeito prático é uma base renovada para verificar o peso do revestimento – o número único mais frequentemente contestado em testes de aceitação de fios galvanizados.

Uma terceira alteração está desatualizada, mas pendente. GB/T 33363-2026, cobrindo fios de aço de protensão galvanizados por imersão a quente, foi lançado em 28 de setembro de 2026 e entrará em vigor em 1º de abril de 2027, substituindo totalmente GB/T 33363-2016 e GB/T 31314-2014. Os produtores que fornecem cordões de protensão galvanizados têm cerca de dezoito meses para alinhar a documentação, os testes e a certificação.

Separadamente, uma revisão do GB/T 20492-2019 – o padrão para fios e cordões de aço revestidos com liga de zinco-5% de alumínio-mischmetal – está em elaboração sob o plano 20261072-T-605, emitido em março de 2026 com um ciclo de dezesseis meses. A edição de 2019 permanece o texto atual. Qualquer reivindicação de um GB/T 20492-2026 publicado seria prematura.

Dois cavalos de batalha mais antigos permanecem válidos e não devem ser desatualizados. GB/T 1179-2017 para condutores aéreos de fiação concêntrica de fio redondo foi revisado em maio de 2025 e confirmado como continuando em vigor; não é uma revisão de 2025. YB/T 5004-2012 continua sendo o atual padrão da indústria para fios de aço galvanizado.

O quadro americano é de continuidade, com uma ressalva importante. As designações publicamente verificáveis incluem A363-03(2014) para cordão de fio terra aéreo revestido de zinco, A855/A855M-03(2014) para cordão revestido de liga Zn-5%Al-mischmetal, B802/B802M-19 e B803/B803M-08(2023) para fio de núcleo de aço revestido com Zn-5%Al-MM usado em CAA e condutores de liga de alumínio, e B498/B498M-08(2020) para fio com núcleo de aço galvanizado em condutores aéreos.

O status da ASTM A475/A475M — a especificação geral que cobre utilidades, comuns, Siemens-Martin, classes de alta resistência e extra-alta resistência com revestimentos Classe A, B e C — não pôde ser confirmado a partir de fontes abertas autorizadas durante esta revisão, e as citações secundárias entram em conflito no ano de edição. Qualquer documento de aquisição, reivindicação de certificação ou arquivo técnico de exportação deve verificar a designação atual diretamente no registro de status da própria ASTM antes da publicação. A mesma cautela se aplica ao A363, cujo registro aberto confirmado é a reaprovação de 2014.

Um ponto técnico material está documentado e vale a pena reafirmar: B498/B498M-08(2020) conforme publicado cobre fio de núcleo galvanizado Classe A e Classe C, e B802/B802M-19 cobre fio de núcleo MA2 e MC2 Zn-5%Al-MM. Resumos secundários mais antigos que listam três classes de revestimento para essas especificações de núcleo-fio devem ser verificados em relação à edição realmente encomendada.

Zinco-5% alumínio-mischmetal – amplamente conhecido pelo seu nome comercial Galfan – agora se baseia em padrões definidos, em vez de reivindicações de marketing. ASTM A855/A855M cobre o produto de fio, B802 e B803 cobrem o fio central ACSR, GB/T 20492-2019 cobre fio e fio, e YB/T 4750-2019 cobre fio revestido de liga Zn-5%Al-Mg para aplicações de alta corrosão, incluindo fios terra de energia aérea, cabos de comunicação, cabides e tarefas de suspensão.

A janela de composição é importante. A liga não é simplesmente “zinco com algum alumínio”: os limites técnicos referenciados colocam o teor de alumínio entre 4,2% e 6,2%, com um máximo de 7,2% para processos de dupla imersão. Os compradores que especificam um revestimento de liga devem indicar o padrão e a classe, e não apenas o nome comercial.

Na vida útil, a precisão é mais importante do que os números principais. Um programa de exposição atmosférica de onze anos conduzido pela Northeastern University entre 1987 e 1998, no clima industrial temperado úmido de Shenyang, com amostras montadas a 4,5 metros acima do solo, mediu a vida à corrosão do revestimento Galfan em 1,05 vezes a do zinco puro de espessura equivalente. A literatura técnica mais ampla geralmente cita uma melhoria de duas a três vezes. Ambos os números podem estar corretos para suas próprias condições. O que nenhum dos dois apoia é a afirmação generalizada de que a vida é duplicada ou triplicada tanto na exposição marinha, industrial como rural – uma distinção que aparece cada vez mais em especificações revisadas tecnicamente.

Os revestimentos de zinco-alumínio-magnésio continuam sendo um item de relógio, em vez de um substituto convencional estabelecido nesta família de produtos. YB/T 4750-2019 fornece à categoria uma base de padrões, e o lançamento de um produto de uma siderúrgica chinesa em novembro de 2025 relatou fortes resultados de adesão e impacto para um novo tipo de Zn-Al-Mg com resistência à corrosão descrita como duas vezes maior que a de um produto convencional de 11%Al-3%Mg. No entanto, esse lançamento dizia respeito a produtos laminados planos, e não foi encontrada nenhuma evidência de que o Zn-Al-Mg tenha substituído o Zn-5%Al-MM em fios galvanizados em escala.

Os gastos de capital da rede chinesa fornecem o sinal de procura mais claro. A State Grid concluiu um investimento em ativos fixos de mais de 650 bilhões de RMB em 2025, enquanto a China Southern Power Grid programou 175 bilhões de RMB, um aumento combinado de 220 bilhões de RMB em relação a 2024. A State Grid encomendou quatro projetos de ultra-alta tensão durante o ano – Longdong – Shandong, Ningxia – Hunan, Hami – Chongqing e Jinshang – Hubei – elevando sua frota acumulada para 42 projetos UHV em todo o país. 22 links AC e 20 DC, com capacidade de transmissão inter-regional atingindo 370 gigawatts.

O gasoduto se estende muito além de 2025. O projeto de 1.000 kV CA Datong–Huailai–Tianjin Sul começou a ser construído em março de 2025 com um investimento dinâmico de 23 bilhões de RMB e está programado para operação em junho de 2027. A ligação CC do Sudeste do Tibete a Guangdong–Hong Kong–Grande Baía de ±800 kV foi aprovada em junho de 2025 e entrou em construção em setembro, operando cerca de 2.681 quilômetros a 10.000 MW com conclusão prevista para 2029. O projeto CC da Mongólia Interior Ocidental para Pequim-Tianjin-Hebei ±800 kV foi aprovado em julho de 2025. Em novembro de 2025, cinco projetos inter-regionais de flexibilidade de energia receberam aprovação, compreendendo cinco estações conversoras CC flexíveis de 3.000 MW e 1.227 quilômetros de linhas de conexão de 500 kV, previstas para antes do pico do verão de 2027.

A conexão eólica offshore adiciona um segundo canal. O projeto de transmissão DC flexível eólica offshore da Ilha Yangjiang Sanshan, o primeiro esquema VSC-HVDC integrado offshore-onshore da China, entrou em construção completa em 7 de abril de 2025 e está programado para comissionamento em outubro de 2026, com entrega anual de cerca de 6 bilhões de kWh para a Área da Grande Baía, o equivalente à economia de 1,74 milhão de toneladas de carvão padrão e à redução de cerca de 4,63 milhões de toneladas de dióxido de carbono.

Cada um desses projetos implica demanda por fio terra aéreo, fio de sustentação e sustentação, fio mensageiro, elementos de resistência OPGW e acessórios de linha. Nenhum deles publicou requisitos de tonelagem ou classe de revestimento para fios galvanizados, portanto a leitura honesta é direcional: o pipeline do projeto é forte e confirmado, as quantidades de material não são divulgadas.

A dinâmica das exportações é visível a nível das empresas. Uma usina do grupo Baowu enviou mais 200 toneladas de cordão de protensão de 15,7 mm e 1.860 MPa para o Cazaquistão em 2025 como o segundo lote de um pedido de 400 toneladas, com remessas acumuladas de produtos de metal para o exterior de 1.466 toneladas no ano, um aumento de mais de quatro vezes em relação ao ano anterior e descrito como um recorde de cinco anos, atingindo Malásia, Nepal, Polônia, Cazaquistão, Argélia e Nigéria. Um produtor de Tianjin reportou exportações diretas de 33.000 toneladas no primeiro semestre de 2025, um aumento de 13%, para mais de dez mercados, incluindo Singapura, Vietname, Austrália e Reino Unido. Estes são resultados da empresa em portfólios de produtos mistos, e não uma estatística nacional de exportação de fios galvanizados.

As condições das matérias-primas seguiram direções opostas ao longo de 2025. Os preços do fio-máquina caíram, com uma análise da indústria colocando o nível de abertura do ano em 3.555 iuanes por tonelada e o fechamento em 3.497,5 iuanes, um declínio de 1,62%. O zinco moveu-se no sentido inverso: o zinco para três meses da LME atingiu uma média de 2.854,1 dólares por tonelada em 2025, um aumento de 2,12% em relação à média de 2024, com um máximo de 3.219,5 dólares e um mínimo de 2.430 dólares, enquanto o terceiro contrato da SHFE teve uma média de 22.718 iuanes por tonelada, uma queda de 2,30% em termos anuais.

O aumento dos preços do zinco exerceu pressão direcional sobre o custo da galvanização por imersão a quente. Não é possível quantificar essa pressão a partir de dados públicos, porque o consumo de zinco por tonelada de fio acabado varia amplamente com o diâmetro, a classe de revestimento, o rendimento e a perda de escória. Qualquer número que ligasse uma variação percentual do zinco a uma variação percentual do custo do fio seria uma invenção.

Os exportadores devem distinguir as medidas a montante dos direitos sobre os produtos acabados. A Turquia abriu uma revisão de caducidade de salvaguarda sobre o fio-máquina laminado a quente importado em julho de 2026, abrangendo as subposições do SH 7213 e 7227, com taxas de salvaguarda fixadas em US$ 175 por tonelada a partir de meados de junho de 2024, US$ 170 a partir de janeiro de 2025 e US$ 165 a partir de janeiro de 2026. O Brasil lançou uma investigação antidumping em 2025 sobre o fio-máquina chinês sob os códigos do Mercosul. 7213 e 7227. Em dezembro de 2025, a Agência de Serviços de Fronteiras do Canadá emitiu uma determinação antidumping final sobre fios de carbono e ligas de aço de vários países, com margens atribuídas aos exportadores da China continental entre 42,7 e 158,9 por cento.

Todos os três dizem respeito a categorias de fio-máquina ou fio de aço, e não a produtos trançados acabados, e a determinação canadense, em particular, deve ser comparada item por item com a classificação tarifária específica antes que qualquer conclusão seja tirada sobre um determinado embarque de fios trançados. Nenhuma medida oficial para 2025-2026 destinada especificamente a fios de aço galvanizado ou ACSR foi identificada para a Índia, Turquia ou Brasil durante esta revisão.

Uma aplicação merece a correção de uma suposição comum: o fio mensageiro da catenária ferroviária nas compras chinesas é normalmente uma liga de cobre-magnésio especificada na TB/T 3111, e não um fio de aço galvanizado. A electrificação ferroviária não deve ser contabilizada como procura de fios galvanizados sem qualificação.

Quatro ações seguem diretamente. Primeiro, confirme em qual padrão de revestimento uma cotação foi escrita, já que GB/T 45970-2025 e GB/T 1839-2025 mudaram a base para requisitos e verificação de revestimento em 2026. Segundo, verifique a edição ASTM em vez de assumir uma, especialmente para A475/A475M e A363, porque as edições mais antigas e mais recentes reprovadas podem diferir na cobertura de grau e classe. Terceiro, especifique os revestimentos de liga por padrão e classe e associe as condições ambientais a qualquer reivindicação de vida útil, em vez de depender de um único multiplicador. Quarto, verifique a exposição comercial específica do destino em relação à classificação tarifária real, porque as medidas de fio-máquina a montante não se aplicam automaticamente ao produto encalhado e vice-versa.

A empresa fabrica fios de aço galvanizado em construções 1×3, 1×7, 1×19 e 1×37 com revestimentos de zinco Classe A, B e C, juntamente com fios revestidos com Zn-5%Al-mischmetal (Galfan), fios de aço revestidos de alumínio e fios de alumínio com núcleo de aço para aplicações de transmissão, distribuição, telecomunicações, OPGW e escoramento estrutural. A capacidade interna abrange trefilagem, revestimento por imersão a quente, torção e testes mecânicos e de massa de revestimento, com programas de fornecimento certificados de acordo com os requisitos GB/T, ASTM, IEC e EN.